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第四十八章 联系组装(求推荐)

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    基里连科他们很快回去了,这边留下了联系方式,泰华公司采购完成后,给基里连科打个电话,他就会联系好火车运输。

    基里连科寻找到冯宇要的商品货源后,也会打电话跟冯宇联系,主要是看冯宇是否接受他们的报价。

    采购的事儿,冯宇交给李世强他们了,都是上次合作后的客户,以上次相同的采购价格跟对方谈就行,能做就做,不能做,冯宇再找别人。

    冯宇自己,则带着吴志刚,再次来到电机厂。

    “冯总,是来看订单进度的吗?放心,肯定不会耽误你们的事儿,第二批也完成大部分了。”

    “恭喜了,听说老厂长要退休,李厂长终于要扶正了吧?”

    “哈哈哈,还没定呢,没定呢。”嘴里虽然这么说,但李厂长脸上一直挂着笑容,他带领厂子走出了一条新路,让厂子扭亏为盈,老厂长因病要提前退休,这厂长的位子,还能有谁跟他竞争吗?

    “第一个是恭喜,第二个是看看生产的进度,第三个嘛,则是想问问,电机厂做不做的了汽车组装的生意?”

    “汽车组装?恐怕不行。”李厂长遗憾的摇了摇头,他到是想做,但真心做不来。电机什么的,他们厂子里人才一大堆,在国内绝对顶尖,可是汽车,他们厂子里没有人做过,也买不起生产线。送上门的生意,就这么跑了。

    “不是很麻烦,不用什么大型机械,就是把车的轮胎、座椅什么的装上就行,外表再喷个漆,这个咱们厂里的师傅应该没问题吧?”冯宇笑着问道。

    别说是能组装电机的八级工了,就是冯宇,他自己也能装上。

    “只是装轮胎、座椅?我每太听懂。”李厂长有些茫然的看着冯宇。

    冯宇解释了一番,自己会进口几批“废铁”,然后组装成车,外表翻新,对外出售。数量不少,需要一些工人和场地。

    “这……合法吗?”李厂长有些担心的问。

    “也没说犯法吧?汽车销售的批文我来搞定,每辆车要多少钱,李厂长开个价。”

    “这个……我要开会研究一下,明天再给冯总答复如何?”

    冯宇起身:“没问题,如果李厂长为难,我可以去找冰飞厂,他们本身就生产汽车。”

    冯宇走后,李厂长马上召开全厂车间主任以上干部开会。这个活儿到底能不能做,如果能做,应该要多少钱。

    一听说又有活儿干了,这些车间主任一个个争着抢着要做,至于说不能做的事儿,没人考虑过。

    就算这事儿真不能做,他们也不会亏。反正合同一签,如果泰华公司拿不出钱来,他们就把车扣下抵债。责任推给泰华公司,他们一个正~厅~级的国营大厂,市里还能把他们怎么样?

    市里要是不让做,或者对他们进行处罚。行,工人的工资市里来发吧。

    这个会在讨论了不到一分钟后,就演变成了各车间的竞争。装个座椅轮胎而已,比他们组装大型发电机简单多了,这儿还能不会干?

    冯总不是说了,如果电机厂不做,就联系冰飞厂吗?干什么便宜他们,他们现在日子可比电机厂好过多了!

    要说电机厂其实也不是没钱,账上一直有钱,国家拨款做科研的。可那是专项资金,根本不能动。账上有钱,却不给工人发工资,一些欠款还收不回来,厂里领导压力能不大吗?

    现在好了,有送上门的钱,还有推出去的道理吗?

    就说那个风雨牌电风扇,市面上多好卖啊,听说已经卖向全国了,没有谁说过是劣质商品。厂子的声誉没被破坏,厂子工人还得到了实惠。冯总做生意,还是很靠谱的。

    下午的时候,冯宇接到李厂长亲自打过来的电话。只是装座椅轮胎什么的,他们绝对能做,但是数量太少不行,一次不能低于三十台,而且每台的利润不能低于一千块。

    冯宇一口就答应下来,虽然收费高了一点点,但他绝对能接受。这些车运回来,装好后翻新,他的利润能有几百万!

    冯宇还跟李厂长说好,翻新后的车暂时放在电机厂,他付租赁费,保证一个月内,全部提走。

    等了两天,基里连科终于打电话过来,可却并不是什么好消息。

    冯宇并不知道,在这个年月,苏联跟前些年的华夏一样,属于闭关锁国,自给自足的状态。

    他们国家现在跑的车最多的就是波罗纳兹,拉达和伏尔加,还有少量的英国进口车和岛国车。

    而冯宇言明,不要苏联车,那就剩下英国进口车和岛国车了。其中岛国多是是走~私车,所以驾驶位多在右侧,还需要改装,只有英国车符合冯宇的要求。

    冯宇有些遗憾,只有这么一个国家品牌的选择吗?德系车、法系车等欧洲车你们都不进口吗?

    他这才想起来,苏联跟德法的关系似乎都不太好,就算有进口,数量也很少。要说是民族抵触情节吧,偏偏他们走~私的岛国汽车卖的还不错,真不知道如何评价。

    算了,英国车就英国车吧,都有什么品牌啊?冯宇想听听,有没有后世听过的大品牌。

    哪知道基里连科这一说,冯宇又激动起来了。

    劳斯莱斯、美洲虎(捷豹)、阿斯顿马丁、罗孚、路虎、宾利、莲花,这些哪一个在后世不是响当当的豪车品牌?虽然有被其他公司收购的,但品牌价值依然存在。

    这些品牌都要!只要车子底盘、发动机等核心部件没什么问题,其他都无所谓,有多少要多少!

    冯宇也要换车,这破拉达该淘汰了,他要换成劳斯莱斯,要换成阿斯顿马丁,要换成路虎!

    基里连科这才把准备好的报价告诉冯宇,他已经联系好了一个专做英系二手车的商人。其实是冯宇上次签合同时,刺激到了那些军二~代,他们感觉丢了面子。

    所以这次一定要弄好,把面子找回来。那个商人开始还不想卖给他们,嫌他们给的价太低了,这帮二代直接告诉对方,军~队采购,必须卖,价格还必须便宜,否则……

    反正车辆的价格,已经让他压低到最低了,售价大多在一二十万卢布的豪车,现在二手车平均价还不到六万卢布,而且已经收到了三十多辆,总价已经超过了一百五十万卢布。

    冯宇马上表示,那些农具零件可以不要了,都要这车,赶紧运过来,差多少钱,他给补。

    这些车只要稍微翻新一下,冯宇的资产就要翻倍了!

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